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シティサイクルは素晴らしい。
去年の4月、クロスバイクを買いました。 いやぁ、良い。良いですよコレ。
今までは家から会社まで電車とバスで約1時間かかっていたのが、クロスバイク通勤にすることで、半分の30分で着きます。(早い時は20分を切ることも)
しかし、これから先一カ月ほどは降雪の心配があります。
ただ、クロスバイクの醍醐味を知ってしまったばかりに公共機関で通勤する時はかなりモチベーションが下がる。下がらざるを得ない。 さて、僕がさっきから“自転車”ではなく“クロスバイク”という表現を使っているのには多少なりワケがあります。というのは、ひとえに自転車と言っても大きく三つに分けられると(僕が勝手に)思っています。それは
1. ロードバイク
以上の3タイプ。 1のロードバイクとなるとレースによく使われる自転車でもあるので、街で乗っている方もバリっと専用ウェアを着た人が多いですし、マナーをきちんと守っている割合が高い。
マナー話のついでに書いておきますと、先に挙げた三大自転車タイプの順番は価格順であると共にマナー遵守率の順でもあります。
例えば などなど。 主観では、ママチャリ人間で8割、クロスバイカーで4割、ロードバイカーで1割の人がマナーを守れていません。
なんでもそうですが、自分が同じ立場に立ってみないと見えてこないものですね。 それに、ビシッとマナーを守って走っている人というのはやはり格好良いものです。
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明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願い致します。 あ、昨年末に行ったB'zのライブですが、見事“アリーナ最前列から二列目のほぼ真ん中”という奇跡に近い良席で堪能して参りました。あまりに嬉しかったのでこっちにも書いておきます。 今年はそれを越える運を掴み取りたいものです。 |
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